| このあいだのMOTO１で、 |
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ランキングポイントより、神さんがモタードA級になった。
これによりモタードオールスター戦になり、
A級選手だけのレースになる。
つまり、同じ土俵で戦うためには、
来年私がガンバり、A級になってオールスター戦に出るほかなくなった。
今日、さんざん言われた「一緒のレース出れないの残念だなぁ～」って。ものすごく腹立つ。
う～ん、、、実際今の自分にはそんな勢い無い。
トランポを捨てセダンに乗りたいと探していた今日この頃なのだ。
やっぱりセルシオかなぁ、いやいやまだマークⅡかなぁ。どうせならベンツかボルボか。
ラグジュアリーに憧れる日々。
こんな事を妄想していたので、レースは頭に入っていなかった。
しかし、、、バカにされすぎる！！！
あの人たちは一体なんなんだ。
でもなぁ。。。
今の自分ではモチベーションが低すぎる。。。
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11月30日（火）02:10 | トラックバック(0) | コメント(0) | レース | 管理
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| 無限シリンダーヘッド装着！ |
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昼から整備開始！
最初はリアホイール交換。
MOTO1の為、リム幅の広い(4.25)物を変換。
細いのに戻すと迫力なくなるなぁ。
チェーンギリギリのほうがカッチョエエ！
次はステムのベアリング交換。
直進仕様のものすごい事になっていました。
怒られたので即交換なのです。
これで倒した時自然にハンドルが切れるように。
同時にフロントタイヤをモタードスリックから
GPR70SPに戻す。これもMOTO1用に借りていたもの。かなり良い。（と思う。鈍感なのであまりこーゆーのは分からない。）
また、ステムをピカールでふきふき。アンダーはそこそこキレイに。トップは塗装してあってそんなにキレイではない。
続いてメインのヘッド交換。
上が回らないという話があり、
シリンダーを少し削るという情報を得た。
しかし、場所が具体的でないため、今回は交換のみ。乗ってみてダメだったらやるという結論に至った。
実際の作業に入り、タンクを外す。いや～、やる気をなくす。今まで、レーサーのピストン交換をやってきたので、意気揚揚と挑んだが、めんどすぎ。すぐにめげた。
そんな事言ってられない。周りの部品を片っ端から外す。ようやく取る事に成功！！
見比べるとだいぶ違いますな。
純正を加工して出来るような代物では無い。
高いお金を払って買うしか方法はないみたい。
乗った感想は、、、パンチがあります。
よかです。すごい！ウイリーおもろい。
ふつーに開けてもフロントちっと上がる。
鈍感で何を変えても（サス等）分からない私が実感できました！
ｲｲ!
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11月29日（月）00:59 | トラックバック(0) | コメント(0) | 整備 | 管理
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| なんだか |
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訪問者数が1000を越えてる。
常連さんいるんかな？
よければコメントくれるとうれしいです。
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11月28日（日）01:28 | トラックバック(0) | コメント(0) | 私事 | 管理
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| MOTO1 in エビスサーキット結果報告。 |
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前日、スバラシイマシンをみんなが作ってくれました。
出発直前の夜9時くらいに出来上がり。
いつもギリギリです。
とりあえず結果は、、、決勝でコケました。
最後のレースなのに、この結果は満足いかない。
みんな（TKMC FACTORY）にも頭を下げっぱなし。
塾長には金銭サポートして頂いたのに。
悔しさがだけが残ったレースです。
強制連行したかー君にはホント感謝しています。
ありがと。
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11月26日（金）22:45 | トラックバック(0) | コメント(0) | レース | 管理
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| 久々に熱い！！ |
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本日、「旧お散歩」をいつもお世話になっている車屋まで牽引した。
帰り道、車内では部の事に関してかなりアツイトークに。キャンオフの事、首脳陣の事、これからのバイク部。いろいろと。
自分は今、4年生＋ペーペー。
後輩に口出しする資格など無い。
しかし現オーナーのような者がいれば安泰だ。
有意義な時間を過ごした。
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11月25日（木）23:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | バイク部 | 管理
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