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事の始まり。


	来週、ラリーキッズ伊那にて、モタード世界チャンピオン、エディ・シールがライディングセミナーを行うっちゅー事で、バリバリ参加する予定だった。 http://www.cagiva.co.jp/hotnews/hn047.html モタードがピンと来ない人は、ロッシが筑波を走るようなもの。もっと言えば、シューマッハがもてぎに来るようなものである。これはさすがに行かなければ！数年前、シャンボンが筑波サーキットを走った時もものすごいショックを受けたという。ガレージの冷蔵庫に貼ってあるにあるポスターはマジでシャンボン直筆のサインである。この時もらったもの。で、このような衝撃がまた来る。一緒に走れ、なおかつレッスンまで受けれてしまう。絶対に逃すわけにはいかない！！！しかし、あろうことか、「ハスクオーナー」のみらしい。他社のバイクはサーキット内に入れる事すら危ういという。はぁぁぁぁぁぁ～～～～～～～？？？？なんじゃ、そりゃ！！！！ CRMしかねぇんだよ！！ゴルァ！！！じゃあ、仕方ねぇじゃん。

	って事で買いました。 http://www.cagiva.co.jp/husq/sm_400r.html そんな感じで。

3月6日（日）22:08 \| トラックバック(0) \| コメント(5) \| ハスク \| 管理

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コメント

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?

	とうとうやっちゃいましたか！これでガレージの中のあのマシンも外でカバーがはがれかかってるあのマシンも復活延期そうですな。。。

by ﾁｷﾞｰ \| 3月6日（日）22:16

すぐさま復活です。

	CBR600はツーリングで、アドレス110は通勤で、 CRM250ARはエクストリーム練習に。はて、V100はどうなったのだろう？？？

by #172 \| 3月6日（日）23:58

で。

	ハスクはおれのドリフト練習マシンに決定しました。

by なっかむ \|　HP \| 3月7日（月）00:14

で、

	CRF50は俺の通勤マシンに決定しました。

by #172 \| 3月7日（月）00:47

で。

	ノークレーム、ノーリターンで。

by なっかむ \|　HP \| 3月7日（月）16:31

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